Yangtze ibaian ur-mailaren gorabehera nabarmenei eta ontzi mota anitzei aurre egiteko, estazioak "bonke-ontzi flotatzailea + kostaldeko biltegiratze eta kontrol sistema" eredu integratu bat hartzen du. Pontoia norabide anitzeko kokapen-sistema batekin eta kargatzeko beso malguekin hornituta dago, ur-maila eta ontzi mota desberdinetara egokitzeko, eta horrek bonke-ontzia modu seguru eta erosoan amarratzea ahalbidetzen du. Kostaldeko atalak hutsean isolatutako biltegiratze-tangak, BOG berreskuratze-unitate bat eta kontrol-zentro adimendun bat integratzen ditu, uholdeen prebentzio-eskakizunak betetzen dituen diseinu trinkoa duena.

Estazioaren oinarrizko ekipamenduak kriogenikoen urpeko ponpa urpekoak eta itsas kargatzeko beso handiak ditu, orduko 300 metro kubikoko gehienezko hornidura-tasarekin, eta horrek ontzi handien hornidura-denbora nabarmen murrizten du. Sistemak masa-emari neurgailuak eta lineako laginketa-analizatzaileak integratzen ditu, erregaiaren kalitatearen zaintza-transferentzia zehatza eta denbora errealeko monitorizazioa bermatuz, itsasontzien erregaiaren hornidurari buruzko itsas agintaritzen araudiak guztiz betez.

"Ontzi-Kostualdeko Estaziorako" segurtasun kudeaketa plataforma adimendun integratu bat ezarri da. Sistemak itsasontzien identifikazio automatikoa, urruneko hornidura programazioa, hornidura prozesuaren kontrol guztiz automatizatua eta denbora errealeko datuen erregistroa ditu. Segurtasunari dagokionez, pontoian gas ihesen detekzioa, Larrialdiko Askapen Akoplamendu (ERC) sistema eta kostaldeko estazioaren eta itsasontziaren erregai deposituen arteko segurtasun blokeoak (ESD) integratzen ditu, itsasontzi-kostualdeko interfazearen segurtasun absolutua bermatuz.

Bunkering estazioak modu berritzailean karbono gutxiko diseinua barneratzen du, "energia hotzaren erabilera + kostaldeko energia hornidura" konbinatuz. GNL birgasifikazio prozesuan askatzen den energia hotza guztiz erabiltzen du estazioko instalazioak edo inguruko eraikinak hozteko. Aldi berean, estazioak itsasontzientzako kostaldeko energia sistema handiko bat du, itsasontziei elektrizitate garbia hornitzen diena bunkering-ean zehar, "eskailu bat, bi zerbitzu" (erregaia + energia) lortuz eta portuan zero isuriko ontzien eragiketak lagunduz.