Duela gutxi, Txinako lehen hiru gorotz berde eta adimentsuak ontzi motako garraiatzailea "Lihang Yujian 1. zenbakia" Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (e) k (HQHP (HQHP) aipatzen du eta bere neskame bidaia amaitu zuen.
"Lihang Yujian 1. zenbakia" Yangtze ibaiaren hiru arroilen blokeoak igaro ziren itsasontzien artean petrolio-elektrikoko botere hibridoak bultzatutako lehen hiru arroil-ontzia da. Hiru gorri tradizionalekin 130 ontzi motako itsasontziarekin alderatuta, abantaila handia du. Itsasontzian zehar, adimen-modua alda daiteke, belaontziaren arabera, energia-kontsumo txikiagoa eta eraginkortasun handiagoa lortuz. Ura abiaraztean, motor nagusiak helizeak gidatzen ditu, eta, aldi berean, sorgailuak litio bateria kobratzen du; Uholde garaian, motor nagusiak eta motor elektrikoak elkarrekin bultzatzen dute helizeak; Ontziaren blokeoa propultsio elektrikoaren bidez indartu daiteke abiadura txikiko nabigaziorako zero emisioak lortzeko. Kalkulatzen da urtero 80 tona erregai gorde daitezkeela eta karbono dioxidoaren emisio-tasa% 30 baino gehiago jaitsiko dela.
"Lihang Yujian No. 1. zenbakiko potentzia-sistemetako batek HQHPren itsas fgss hartzen du eta GNL biltegiratze-ontziak, bero-trukagailuak eta hormako bikoitzeko hodiak bezalako osagaiak, HQHP-k diseinatu eta diseinatu ditu.
Sisteman LNG Bero Exchange metodoak bero-truke zuzena hartzen du ibaiko urekin. Yangtze ibaiaren atalean urtaro desberdinetan ur-tenperatura desberdinak kontuan hartuta, bero-trukagailuak egiturazko diseinu berezia hartu du bero-truke eraginkorra eta eguneroko garbiketa eta mantentze lanak egiteko. 30 ºC-ko bitarteko barruan, aire hornidura bolumen jarraitua eta egonkorra eta aire hornidura presioa bermatzen dira sistemaren funtzionamendu egokia gauzatzeko. Horrez gain, erabili ere Bog-ek operazio ekonomikoko modua lortzeko, bog emisioak murrizten dituena eta ontziak energia aurrezten eta emisioak murrizten laguntzen du.
Post ordua: 2012- 30 urteko 30
