Irailaren 23an, goizeko 9etan, Hangzhou Jinjiang Building Materials Taldeko "Jinjiang 1601" zementu-ontzia, HQHP (300471) enpresak eraikia, GNLz elikatzen dena, Chenglong ontziolatik Beijiang ibaiaren beheko ibilguko Jiepai uretara arrakastaz nabigatu zuen, bere lehen bidaia arrakastaz burutuz.
"Jinjiang 1601" zementu-ontziak bere lehen bidaia egin zuen Beijiang-en
“Jinjiang 1601” zementu-ontziaren kargak 1.600 tonako karga du, gehienez 11 korapiloko abiadura du eta 120 orduko nabigazio-autonomia du. Gaur egun, zementu-ontzi belaunaldi berri bat da, eta Txinan erakustaldi gisa GNL energia garbia erabiltzen du tanke itxietan. Ontziak HQHPren GNL gas-hornikuntza teknologia eta FGSS erabiltzen ditu eta barneko ur-zirkulazio sistema itxia erabiltzen du, eraginkorra, segurua eta funtzionamenduan egonkorra dena. Ontziaren ur-bainu bero-trukagailuaren garbiketa eta mantentze-lanen denbora murriztu dezake, eta isuriak murrizteko efektu ona du. Pearl River arroan teknologia helduena, funtzionamendu egonkorrena eta energia-kontsumo ekonomikoena duen erakustaldi-ontzi gisa eraikitzen ari da.
Txinan itsas GNL erregai-sistemen eta FGSSen I+G eta fabrikazioan aritu zen lehen enpresa izanik, HQHPk gaitasun aurreratua du GNL estazioen eraikuntzan eta itsas FGSS modularren diseinuan eta fabrikazioan. Itsas FGSSen arloan, industriako lehen enpresa da Txinako Sailkapen Elkartearen sistema motaren ziurtagiri orokorra lortu duena. HQHPk hainbat mundu mailako eta nazio mailako erakustaldi-proiektutan parte hartu du eta ehunka itsas GNL FGSS multzo eman ditu Pearl ibaia berdetzea eta Yangtze ibaia gasifikatzea bezalako proiektu nazional garrantzitsuetarako, itsas garraio berdearen garapena aktiboki sustatuz.
Etorkizunean, HQHPk itsas GNLren I+G eta fabrikazio gaitasuna garatzen jarraituko du, Txinako itsas garraio berdearen garapenean lagunduko du eta "karbono bikoitza" helburura iristen lagunduko du.
Argitaratze data: 2023ko urtarrilaren 5a
