Irailaren 23ko 09:00etan, HQHP-k (300471) eraikitako Hangzhou Jinjiang Building Materials Group-eko "Jinjiang 1601" GNL bidezko zementu-ontzia arrakastaz nabigatu zen Chenglong ontziolatik Jiepai uretara Beijiang ibaiaren behealdean, bere lehen bidaia arrakastaz amaitu zuen.
"Jinjiang 1601" zementu-ontziak bere lehen bidaia egin zuen Beijiang-en
"Jinjiang 1601" zementu-ontziak 1.600 tonako karga du, gehienez 11 korapiloko abiadura eta 120 orduko gurutzaldi-sorta du. Gaur egun, zementu-ontzien belaunaldi berri bat da, eta LNG tanke zigilatuen energia garbiaren potentzia hartzen du Txinan erakustaldi gisa. Ontziak HQHP-ren LNG gas hornidura teknologia eta FGSS hartzen ditu eta barne-zirkulazioko ur-sistema itxi bat erabiltzen du, eraginkorra, segurua eta egonkorra dena. Itsasontziko ur-bainuko bero-trukagailuaren garbiketa eta mantentze-denbora murrizten du eta emisioak murrizteko efektu ona du. Teknologiarik helduena, funtzionamendu egonkorrena eta Pearl River Basin-eko energia-kontsumo ekonomikoena duen erakustaldi-ontzi batean eraikitzen ari da.
Txinan itsas GNL hornitzeko sistemen eta FGSSen I+Gn eta fabrikazioan diharduen lehen enpresa gisa, HQHP-k GNL estazioen eraikuntzan eta itsas FGSS modular diseinuan eta fabrikazioan gaitasun aurreratua du. Itsas FGSS arloan, Txinako Sailkapen Elkartearen sistema orokorraren ziurtagiria lortu duen industriako lehen enpresa da. HQHP-k mundu-mailako eta nazio-mailako hainbat erakustaldi-proiektutan parte hartu du eta itsas GNL FGSS ehunka multzo eman ditu funtsezko proiektu nazionaletarako, hala nola Perla ibaia berdetzea eta Yangtze ibaia gasifikatzea, garraio berdearen garapena aktiboki sustatuz.
Etorkizunean, HQHP-k GNL itsasoko I+G eta fabrikazio gaitasuna garatzen jarraituko du, Txinako itsas garraio berdearen garapenean lagunduko du eta "karbono bikoitza" helburua lortzen lagunduko du.
Argitalpenaren ordua: 2023-05-05
