Sistema txipa, autobus maila eta sistemaren erredundantzia konturatzeko erabil daiteke.

Bete azken bertsioaren baldintzakGas naturalaren ontzien arauak. Kontrol sistema, segurtasun sistema eta betetze sistema bata bestearengandik independenteak dira, sistemaren porrot puntu bakarra saihestu behar izateak ontzi osoaren kontrolari eraginez.
Sistemaren modulua berezko segurtasuna eta sugarra babesteko segurtasuna diseinatu da GB3836 baldintzak betetzeko. Sistemaren porrotaren ondorioz sortutako gas leherketa saihestu egingo da.
Autobus arbitraje mekanismoa ez da onartzen, eta sareko paralisia ez da autobus karga astunen kasuan ere gertatuko.
Erregai bakarreko / bikoteko ontziaren kontrolerako erabilgarri. Gehienez 6 gas hornidura zirkuitu (gehienez 6 zirkuitu arte kontrolatzeko erabil daiteke, etxeko itsasontziaren merkatuaren% 90 baino gehiago estaliz).
4G, 5G, GPS, Beidou, RS485, RS232, CAN, RJ45, CAN_Open protokoloa eta bestelako interfazeak integratzen ditu.
Hodeiko plataformarekin ezin hobeto integratuta hodeiko kudeaketa gauzatzeko.
Motorrarekin datuak trukatzea erregai hornidura zehatza gauzatzeko.
Sistema modu normalizatuan diseinatuta dago, adimen altua, gizakiaren esku-hartze txikiagoa eta funtzionamendu erraza, modu eraginkorrean murrizteko modu eraginkorrean murriztea.